擺線齒輪泵又被我們稱為轉子泵，應用領域相對于其他種類的齒輪泵會少點，因其結構原因，在液壓泵維修中，因 為此種結構的齒輪的工作原理因素，導致液壓泵維修也會不一樣。那么，擺線齒輪泵的工作原理是怎樣的？我們下文看看吧。

        如上圖所示，為擺線齒輪的工作原理圖。可以看到擺線齒輪泵是采用泵蓋一殼體一泵蓋三片式結構，大體上來看是 顯得比較簡單的。圖中內轉子6用平鍵7和泵軸13相連，軸孔配合段較短，使內轉子具有一定自定位能力。外轉子5直 接安裝在殼體2內。殼體與泵前后端蓋、軸承孔的偏心距(即內、外轉子的偏心距)由兩圓柱銷3的定位來保證。轉子 軸與泵后蓋上開有泄漏孔，將泄漏油直接引出。

         這樣一來，擺線齒輪泵就相當于在內部完成一個循環，而擺線齒輪泵在運轉的時候，就是繼續循環下去，通過吸油 排油產生壓力，從而達到作為一個動力元件所要做出的效果。

         由于擺線齒輪泵采用的是間隙密封結構，導致的結果是屬于適用于低壓類型的齒輪泵。因為間隙密封機構的齒輪泵 ，達不到高壓的要求，在壓力達到一定的范圍內，很容易會出現泄壓等現象，會使擺線齒輪泵故障率上升。

         若是要讓適用于低壓的擺線齒輪泵應用于高壓場所，則應該對其間隙密封結構進行改造，采用端面間隙補償結構， 其工作壓力可達16 MPa o，算是處于高壓門檻。

          我們若是從事于液壓泵維修工作，當遇到擺線齒輪泵時，想要對其進行維修，首先就必須要了解其結構以及工作原 理，我們才能根據其現象找出故障源頭。只要將故障源頭找出來了，剩下的一切都變得簡單了，專業的液壓泵維修 公司會用自己的既能將一切故障消滅，還液壓泵一個健康狀態。