路拌機液壓泵維修應該遵循哪些要素呢？要想進行路拌機液壓泵維修工作，我們首先要先了解路拌機液壓系統，了解其原理，才好進行下一步的維修工作。

        路拌機液壓系統行走與拌和轉子的驅動均為全液壓閉式回路。行走速度與拌和轉子轉速均可實現無級變速 輔助系統（轉向、拌和轉子升降、尾門開閉）均為液壓操縱。 通過壓力自動補償裝置（POR系統）實現功率自動分配。

         路拌機是一種自行式全液壓穩定土拌和設備，可對二灰土、 二灰碎石、水穩沙礫等各種不同配比材 料進行就地拌和，并可對舊瀝青路面進 行銑刨 。其儀表面板布置合理，全面顯示工作狀態，帶防翻保護架的密封式駕駛室、豪華型司機座椅，并配帶空調設備，以改善駕駛員的作業環境 低壓寬基人字形花紋驅動輪胎，抗振性能優良，附著牽引力大，整體式前橋及SOMA后橋可靠性高，大滾筒工作轉子，提高了工作效率，確保了拌和質量，并可根據用戶需要配置水噴灑裝置及銑刨轉子。

在進行路拌機液壓泵維修的時候，應該注意：
(1)檢查路拌機液壓泵有無傷痕和銹蝕現象，必要時應更換新品。 
(2)檢查路拌機液壓泵副配合情況。將柱塞端頭插人柱塞套內，傾斜約60°，若柱塞能在自身作用下緩慢地下滑為配合良好。 
(3)檢查路拌機液壓泵柱塞副的密封性。用手握住柱塞套，兩個手指堵住柱塞頂端和側面的進油口。用另一只手拉出柱塞，感到有較大的吸力，放松柱塞立即縮回原位，表明柱塞副密封良好，否則應更換柱塞副。
(4)檢查出油閥副減壓環帶是否磨損有臺階或傷痕現象，必要時應予以更換。 
(5)檢查出油閥副的配合情況。用手指堵住出油閥下孔，用另一手指將出油閥輕輕向下壓，當手指離開出油閥上端時，它能自動彈回原位，表明出油閥副密封良好，否則應更換出油閥副。 
(6)檢查路拌機液壓泵挺柱體。噴油泵體和挺柱體之間的標準間隙為0～0.03mm，如超過0.2mm ，則應更換零件。
(7)檢查路拌機液壓泵柱塞凸緣和控制套的凹槽之間的間隙，應為0.02～0.08mm，如超過0.12mm，必須更換控制套。

         常見的路拌機液壓泵維修就如上述所說，若是一些自己無法解決的故障問題，在沒有完全把握解決故障的情況下，澳托士建議盡量尋找專業的液壓泵維修廠家，以免自己動手造成不必要的損失。