前面澳托士有對大家說過，柱塞泵是液壓泵中結構最為復雜的一種泵，柱塞泵維修也比其他液壓泵維修難，因為其內部結構太多，當出現故障的時候，需要排除的零件太多，導致其維修復雜。澳托士總結了造成柱塞泵流量不足常見故障原因以及相匹配的維修方法，如下所示：

柱塞泵流量不足的故障原因：
(1)電機轉向接反或電磁換向閥安裝錯誤
(2)泄油管泄油過多
(3)油液中進水或混有雜質
(4)進油口上安裝濾網或濾網堵塞
(5)進油管道上漏氣或有裂紋
(6)油箱內油液不足
(7)管道、閥門或管接頭通徑尺寸不當
(8)進油管過長、彎頭過多
(9)泵與原動機同軸度超差
(10)溢流閥設定壓力不當或閥及執行元件內泄漏過大
(11)未打開進油閥先開車
(12)電磁換向閥不換向
(13)油液貓度太大或油溫太低
(14)電器部分有故障
(15)缸體銅層脫落或有大小軸承損壞，或有柱塞滑靴燒損現象
(16)配流盤與泵體之間有臟物，或配流盤定位銷未裝好，使配流盤和缸體貼合不好
(17)變量機構偏角太小，使流量太小、濫流閥建立不起壓力或未調整好
(18)系統中其他元件的漏損太大
(19)壓力補償變量泵達不到液壓系統所要求的壓力
①變量機構未調整到所要求的功率特性
②當溫度升高時達不到所要求的壓力

柱塞泵流量不足的排除方法：
(1)調換或改正
(2)擰開泄油管目測判斷，泄油如呈噴射狀，則說明效率降低
(3)油液中進水呈乳白色，劣質油呈茜色或黑色柏油狀，換油
(4)選用目數較粗大的濾網或者直接拆除
(5)涂黃油檢查，發現聲音減小說明管道漏氣，更換密封件或管道
(6)按油箱要求加足
(7)按說明書要求測量后改進
(8)進油管長度應小于2. 5m,彎頭不超過2個
(9)停車后用手旋聯軸器應手感輕松且有軸向間隙，否則應調整同軸度，消除干涉
(10)調緊溢流閥或換閥試驗，油缸內泄漏過大，則活塞桿呈爬行現象
(11)泵已磨損需修理
(12)調換
(13)更換較低貓度的油液或將油箱加熱
(14)由相關人員處理
(15)檢查并更換
(16)拆解泵并清洗運動副零件，重新裝配
(17)加大變量機構的偏角以增大流量，檢查溢流閥阻尼孔是否堵塞、先導閥是否密封，重新調整好溢流閥
(18)更換有關元件
(19)檢查并調整
①重新調整泵的變量特性
②降低系統溫度或更換由于溫度升高而引起漏損過大的元件